Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor
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Toyota presenta la nueva Yaris Cross que revolucionará el mercado automovilístico
La Toyota Cross contiene una tecnología de punta que busca ser protagonista en este sector
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Toyota Yaris Cross (2021) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Toyota Yaris Cross (2021)
Maniobra de esquiva
El Toyota Yaris Cross se siente ágil y de rápida respuesta en la maniobra de esquiva. La primera pasada, que siempre la realizamos sin saber las reacciones del coche, la completamos sin tirar ningún cono y entrando a 77 km/h. Bueno, es cierto que no tiramos ningún cono, pero sí que pisamos ligeramente la base de uno de ellos con la rueda delantera. Con todo, las reacciones fueron buenas.
La mejora pasada limpia es esta otra a, también 77 km/h, y esta vez sí que sin rozar ni pisar ningún cono. Como decimos, el Yaris Cross reacciona bien y no se descontrola, pero la sensación que deja es que esto es así por la fuerte y casi permanente intervención del control de estabilidad, cuya actuación de escucha claramente. De no ser por este sistema de seguridad, tenemos la sospecha de que las reacciones en algunos casos podrían ser delicadas.
Decimos en algunos casos porque en alguna pasada el Yaris Cross ha mostrado una ligera tendencia a sobrevirar, a deslizar del eje posterior. Lo cierto es que el control de estabilidad está ahí para evitar que situaciones como esas vayan a más y se pierda el control del vehículo. El del Yaris Cross hace su trabajo correctamente, de forma poco sutil, pero cumple con su cometido.
De hecho, como se siente ágil y sus reacciones transmiten confianza, no tuvimos reparos en intentar velocidades elevadas, como esta pasada entrando a 82 km/h. No la completamos porque nos faltó precisión a la hora de hacer el primer cambio brusco de carril, pero el resto del recorrido lo pasamos limpiamente.
Eslalon
En el eslalon, la intervención del control de estabilidad no es tan evidente como en la esquiva y permite enlazar un cono tras otro con fluidez. El balanceo de la carrocería es moderado y la sensación de control y precisión, buena.
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VÍDEO: los 5 mejores SUV de segunda mano que puedes comprar
Estos son los 5 mejores SUV de segunda mano que te puedes comprar. Si tenías en mente comprarte un pequeño monovolumen para la ciudad, y quieres un precio razonable, este vídeo te va a interesar y mucho.
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VÍDEO: los 5 SUV más baratos que te vas a poder comprar en 2018
¿Quieres saber cuáles son los mejores y más baratos SUV de 2018? Entra en este vídeo, si buscas un modelo offroad a precio interesante esto te va a molar...
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VÍDEO: Los 5 mejores SUV que te puedes comprar por debajo de 30.000 euros
Si estabas buscando un todocamino y tienes dudas en el mercado, nosotros te presentamos los 5 mejores SUV que puedes comprar por debajo de 30.000 euros.
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All New Corolla Cross. Video de Indonesia
Video promoción del Toyota Corolla Cross, de Indonesia,
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MITSUBISHI_ECLIPSE_CROSS_V1
Ver video "MITSUBISHI_ECLIPSE_CROSS_V1"
New Corolla Cross. ARGENTINA Commercial 2021
SUV of Toyota
Engine 2ZR-FXE THS II with reduction gear
Engine displacement (cc) 1,798
Maximum output (kW[PS]/rpm) 72[98]/5,200
Maximum torque (N･m[kgf･m]/rpm) 142[14.5]/3,600
Engine 2ZR-FBE
Maximum output (kW[PS]/rpm) 103[140]/6,000
Maximum torque (N･m[kgf･m]/rpm) 177[18.05]/4,000
Motor 1NM ―
Maximum output (kW[PS]) 53[72] ―
Maximum torque (N･m[kgf･m]) 163[16.6] ―
System maximum output (kW[PS]) 90[122] ―
Transmission Electric continuously variable transmission Super CVT-iVer video "New Corolla Cross. ARGENTINA Commercial 2021"
Mitsubishi Eclipse Cross Black Edition. Comercial
Comercial de televisión del Eclipse Cross Black Edition
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VW – Polo y CrossPolo 2014
Volkswagen presentó la sexta generación del Polo.
El modelo compacto más exitoso del fabricante alemán ha crecido y ahora se diferencia más claramente de sus competidores al incluir de serie algunos elementos que hasta ahora solo se veian en gamas superioresVer video "VW – Polo y CrossPolo 2014"
Volkswagen T-Cross Breeze
Los alemanes se lo tenían muy callado... para Ginebra tenían una sorpresa más: el VW T-Cross Breeze Concept. Es un SUV basado en el Cross Polo pero con carrocería descapotable. De momento no es más que un prototipo pero llegará a ser un modelo de producción, lo que queda por ver es si, metido en fábrica, mantendrá el techo de 'quita y pon'.
Ver video "Volkswagen T-Cross Breeze"
Volkswagen Cross Touran
La variante más campestre del monovolumen compacto de Volkswagen, el Cross Touran, tendrá un precio de entrada de 25.540 euros, lo que supone un aumento de media respecto a su modelo matriz de 2.000 euros, debido a los retoques sufridos en su carrocería y a los arreglos sufridos en el conjunto de suspensiones, para convertirle en una unidad capaz en caminos sin asfaltar. De hecho este modelo tiene unos muelles 20 mm más elevados que el Touran normal, una altura libre hasta el suelo extra que lo ‘protege’ más del impacto de piedras que el Touran, cuyos bajos se verían más resentidos.
Mecánicamente, está disponible únicamente con motores diésel, los clásicos de la casa: 1.6 TDI de 105 cv, 2.0 TDI de 140 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Las dos versiones menos potentes llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que la de 170 CV tiene una transmisión automática de doble embrague “DSG” de seis velocidades. Ésta es opcional para la variante de 140 CV. El motor de menor potencia también puede llevar cambio “DSG”, pero de seis velocidades en lugar de siete. Un hándicap de los dos motores más pequeños, el 105 y 140 cv, es que consumen de media 0,2 l/100 km más que en el Touran de calle. En otros mercados hay una variante del Cross Touran denominada “Ecofuel”, que puede funcionar con gasolina y gas natural. Actualmente Volkswagen vende en España dos coches que pueden funcionar a la vez con gasolina y gas natural: Caddy Kombi 2.0 Ecofuel y Passat 1.4 TSI Ecofuel 150 cv.Ver video "Volkswagen Cross Touran"
VÍDEO: Estos son los 5 coches más brutales que te puedes comprar
Sabemos que os gustan las emociones fuertes, por eso, en este vídeo os vamos a contar cuáles son los 5 coches más brutales que te puedes comprar.
Ver video "VÍDEO: Estos son los 5 coches más brutales que te puedes comprar"
En marcha: Mitsubishi Eclipse Cross | Al volante
Con cuatro generaciones y más 1,4 millones de unidades vendidas, el Eclipse fue, en su versión deportiva, muy exitoso entre los años 1989 y 2012, sobre todo en Estados Unidos. El Eclipse Cross retoma las líneas tipo cupé de su primo y las traslada al segmento de los SUV.
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Prueba del Fiat 500X Cross 1.0 120 CV Firefly
Prueba del Fiat 500X Cross 1.0 Firefly 120 CV, más información: https://www.autofacil.es/fiat/500-x/
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Ranking best 10 car in Japan (February 2021)
1- Toyota Alphard, 2- Toyota Harrier, 3- Subaru Levorg, 4- Toyota Yaris Cross, 5- Nssan Note ePower, 6-Toyota RAV4, 7- Subaru Forester , 8- Mazda CX-5, 9- Toyota Land Cruiser Prado, 10- Honda Fit
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Suzuki S-Cross Turbo
El nuevo motor turbo del Suzuki S-Cross 2017 lo convierte en un SUV muy divertido de manejar.
Ver video "Suzuki S-Cross Turbo"
VÍDEO: Estos son los 5 mejores SUV híbridos del 2019
Si estabas pensado en comprar un coche, presta atención, en este vídeo te vamos a contar cuáles son los 5 mejores SUV híbridos del 2019. Para todos los bolsillos.
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SEV anuncia inversión en Durango por 6 mil 800 mdp
La automotriz de origen chino construirá una armadora en la entidad para fabricar el modelo SUV E-WAN Cross.
Ver video "SEV anuncia inversión en Durango por 6 mil 800 mdp"
VÍDEO: Volkswagen T-Cross 2019, todos los detalles de un coche que será un pelotazo
Te presentamos el Volkswagen T-Cross, el nuevo SUV pequeño de la marca alemana. En este vídeo te contamos todos los detalles que necesitas saber.
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VÍDEO: analiza el Mitsubishi Eclipse Cross ¡en detalle!
La marca japonesa apuesta firmemente por el segmento SUV y en este vídeo verás en detalle su último modelo: el Mitsubishi Eclipse Cross. A ver que te parece...
Ver video "VÍDEO: analiza el Mitsubishi Eclipse Cross ¡en detalle!"
Volkswagen Cross Coupé GTE Concept
l Salón de Detroit ha sido el escenario para la presentación de un nuevo SUV de Volkwagen. El Cross Coupé GTE Concept está pensado para el continente americano. El Volkswagen Cross Coupé GTE Concept adelanta las líneas de futuros productos diseñados y creados para los Estados Unidos. Su producción arrancará a finales del 2016.
Más información: http://www.motor.es/noticias/volkswagen-cross-coupe-gte-concept-201519564.htmlVer video "Volkswagen Cross Coupé GTE Concept"
Todos los detalles del nuevo Fiat 500L 2017
Fiat ha renovado imagen y equipamiento de su versátil gama 500L, formada por las variantes Urban (el más ciudadano), Cross (a la moda SUV) y Living (7 plazas). Este vídeo te dará las claves de la renovación en el coche italiano.
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-fiat-500l-2017-urban-cross-livingVer video "Todos los detalles del nuevo Fiat 500L 2017"
Todos los detalles del nuevo Fiat 500L 2017
Fiat ha renovado imagen y equipamiento de su versátil gama 500L, formada por las variantes Urban (el más ciudadano), Cross (a la moda SUV) y Living (7 plazas). Este vídeo te dará las claves de la renovación en el coche italiano.
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-fiat-500l-2017-urban-cross-livingVer video "Todos los detalles del nuevo Fiat 500L 2017"
Suzuki S Cross Turbo a prueba - CarManía
Una SUV que mejora sus prestaciones, diseño y equipamiento para ofrecer una de las propuestas más serias del segmento B-SUV. Con su nuevo motor BoosterJet logra ser divertida, económica y rápida.
S-Cross Turbo $ 355,990*
*Precio puede variar después de esta publicación.
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Best Russian SUV 4x4 Niva vs UAZ Off-road Extreme Action
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Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía
Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.
Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.
Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.
Precio unidad probada: $ 244,400*
Precio puede variar después de esta publicaciónVer video "Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía"
De prueba: Subaru Outback familiar | Al Volante
Para muchos, los SUV son demasiado grandes, demasiado anchos y consumen demasiado. Hay una opción: modelos familiares cross. Por ejemplo el Subaru Outback, que se fabrica desde 1999. Ahora es presentada una nueva generación, completamente renovada. ¿Puede el nuevo competir con sus homólogos europeos? Al volante lo prueba a fondo.
Ver video "De prueba: Subaru Outback familiar | Al Volante"
Ford F100 Eluminator
Por fuera, el Ford F-100 Eluminator utiliza la carrocería del modelo de 1978, pero lo que no se ve es mucho más modernos: se trata en realidad de un Mustang Mach-E GT Performance con 480 CV, el SUV eléctrico de los de Detroit. Utiliza dos motores eléctricos que se pueden comprar por separado para acoplarlos a cualquier coche, muy en la tradición norteamericana de los 'crate engines'.
Ver video "Ford F100 Eluminator"
Las Congestiones En Carreteras Provocaran Que Compremos Coches Más Pequeños
Un estudio de la Universidad Estatal de Washington descubrió las congestiones podrían terminar incitando a comprar coches más pequeños.
Se estudió el comportamiento de las personas de 300 hogares de Seattle a lo largo de seis años.
Encontraron que en comunidades donde las carreteras están más congestionadas, se tiende a comprar coches más grandes.
Esto se debe a que se perciben como más seguros y cómodos.
Aun así, concluyeron que la implementación de tarifas de congestión, donde tienes que pagar más al Estado si utilizas la carretera recurrentemente, provocarían un cambio de paradigma en el tamaño del coche.
Afirmaron que esto reduciría la cuota de mercado de SUV medianos y grandes en un 8%.
Además de disminuir la tasa de mortalidad en un 10%.
En 2017, los camiones ligeros y los SUV representaron el 62% de la venta de nuevos vehículos en EE.UU.
La creencia popular es que los coches grandes son más seguros que los pequeños.
Pero esto no es cierto, lo que ha terminado aumentando el riesgo de víctimas mortales en accidentes de varios vehículos.Ver video "Las Congestiones En Carreteras Provocaran Que Compremos Coches Más Pequeños"
Lexus LBX 2024 - Primeras impresiones | km77.com
Hemos estado en la presentación internacional del Lexus LBX 2024 y en este vídeo os damos nuestras primeras impresiones tras una primera toma de contacto. El Lexus LBX es un nuevo SUV de pequeño tamaño —4,19 metros de longitud— cuya comercialización dará comienzo después del verano, aunque las primeras unidades no llegarán hasta febrero o marzo de 2024. Tiene un sistema de propulsión híbrido no enchufable de 136 CV y se podrá pedir con tracción delantera o total. Está construido sobre la misma plataforma del Toyota Yaris Cross, si bien son numerosas las diferencias que lo separan de él. Entre otras, está el diseño del interior y la calidad de lo materiales, uno de los puntos fuertes del LBX. Entre sus puntos débiles están el espacio en las plazas posteriores y el maletero.
Para saber más del Lexus LBX tienes este vídeo, así como un texto escrito:
➡️https://www.km77.com/coches/lexus/lbx/2024/estandar/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Peugeot 4008
Peugeot ha hecho de su nuevo SUV 4008 un símbolo de unicidad, pues en varios mercados europeos, entre ellos España, no tendrá más opción que la del motor diesel 1.8 HDI de 150 CV en el nivel de equipamiento Allure, y la modalidad de tracción integral 4x4, así que, para quien se incline por este modelo, la oferta queda simplificada al máximo.
El 4008 es la última pata de la colaboración entre Mitsubishi y PSA Peugeot Citroen en este tipo de vehículos SUV que, tras el trío 4007, C-Crosser (Citroen) y Outlander (Mitsubishi), toma el relevo otro conformado por el protagonista de esta prueba, el Mitsubishi ASX y el Citroen C4-Aircross, más centrado en el segmento de compactos de este tipo de todoterrenos. Tres modelos, además, con personalidad de marca mucho más definida y resaltada que la serie anterior.Ver video "Peugeot 4008"
VÍDEO: Así es el nuevo Volkswagen ID.4
En este vídeo te mostramos todos los datos y detalles que tienes que conocer del nuevo Volkswagen ID.4, el segundo modelo 100% eléctrico de la marca alemana y el primer SUV eléctrico de la gama. Mide 10 cm mas que un Tiguan, pero tiene la misma batalla que el Tiguan Allspace, el mismo maletero que un Passat y el mismo radio de giro de un T-Cross. Está disponible ya en España desde 38.085 euros (para la versión Pure Performance), y hasta 520 km de autonomía (según baterías).
Ver video "VÍDEO: Así es el nuevo Volkswagen ID.4"
Jeep Grand Cherokee 2022: el 4x4 más avanzado de Jeep | Análisis en español | Diariomotor
Demos la bienvenida al nuevo Jeep Grand Cherokee, el nuevo todoterreno de gran tamaño de Jeep. No se trata de la versión L presentada en 2021, sino del Grand Cherokee en su carrocería más corta y en versión de 5 plazas, un coche que promete no perder un ápice en posibilidades todoterreno y que además sí podremos comprar en Europa.
Diseño exterior
Ya conocida la versión L del Grand Cherokee, lo cierto es que en términos de diseño encontramos muy pocas diferencias más allá de la obvia modificación de cotas. Jeep ha querido multiplicar las posibilidades de este modelo ofreciendo dos carrocerías de forma simultánea, algo lógico teniendo en cuenta el éxito de los SUV de gran tamaño y con hasta 7 asientos.
Su estética es musculosa, de proporciones clásicas, pero con una personalidad fácilmente reconocible como Jeep en el diseño de la parrilla frontal, las ópticas LED alargadas o la proporción que existe entre superficie acristalada y chapa. La imagen que se pretende proyectar es la de robustez y empaque, lo mires por donde lo mires.
Partiendo una vez más de un chasis monocasco fabricado en acero y aluminio, Jeep marca distancias con los también nuevos Wagoneer basados en chasis de largueros y travesaños. ¿El motivo? Jeep concibe al Grand Cherokee como un todoterreno familiar, polivalente, pero sobre todo equilibrado para usar tanto dentro como fuera de asfalto. ¿Os suena esta idea? Sí, es la misma que ha provocado la transformación del Defender.
Este nuevo Grand Cherokee cuenta con una longitud de 4.914 mm y una batalla de 2.964 mm, lo que son 291 y 127 mm menos respectivamente que la versión L. Con estas medidas, este todoterreno se adapta mejor al mercado global, especialmente el europeo.Ver video "Jeep Grand Cherokee 2022: el 4x4 más avanzado de Jeep | Análisis en español | Diariomotor"
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